目前分類:苗栗逍遙樂 (32)

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SEP 27,2014(六)苗栗三義 關刀山(小百岳) 325

行程:三義火車站→接駁車→勝興火車站→挑柴古道(1hrs.)→勝興車站→苗49接 苗56(約3.3K)→關刀山第一登山口(出關古道關聖段1.5hrs.)→關刀山889M→原路回→勝興火車站→接駁車→龍騰斷橋 →水載下瀑布→接駁車→三義火車站

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SEP 27,2014(六)苗栗三義 勝興火車站、挑柴古道

行程:三義火車站→接駁車→勝興火車站→挑柴古道(1hrs.)→勝興車站→苗49接 苗56(約3.3K)→關刀山第一登山口(出關古道關聖段1.5hrs.)→關刀山889M→原路回→勝興火車站→接駁車→龍騰斷橋 →水載下瀑布→接駁車→三義火車站

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APR 12,2014(六) 苗栗 南庄風情

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APR 12,2014(六) 苗栗南庄鄉 向天湖山(小百岳)、光天高山O行 249,250

行程路線:登山口(向天湖14號) → 巨石 → 平山界碑 → 三角湖山岔 → 向天湖山(1225M) → 南大龜山岔→ 十字岔 → 光天高山(1123M) 登山口(向天湖14號)

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MAR 15,2014(六) 苗栗南庄鄉-小東河步道

行程路線:小東河部落 → 產業道路.1K. → 百香農場 → 小東河步道(1.7K) → 春谷養鱒場 → 鱒鮭瀑布 → 百香農場→ 小東河部落

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MAR 15,2014(六) 苗栗南庄鄉-蓬萊溪自然生態園區

蓬萊溪,舊名南河,中港溪的上游。

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MAR 15,2014(六) 苗栗獅潭鄉-仙山(小百岳) 仙山-仙水-仙草-八仙古道

八仙古道:南庄蓬萊村"八卦力部落" 與獅潭"仙山"之間的古道。

登仙山-取仙水-吃仙草-走八仙古道。

行程路線:靈洞宮 → 仙洞門 → 望陽台  仙山(967M基石遺失) → 神桌山岔(續直行) → 四十二分山岔(取右) → 八仙古道→ 124縣道41.7K(取右) → 仙水亭→ 協靈宮(取仙水) → 仙靈亭 → 靈洞宮 ............→ 蓬萊溪自然生態園區 → 小東河步道

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FEB 1,2014(六) 苗栗造橋 劍潭古道

劍潭古道:全長二點五公里,早年大西村、大龍村居民往來之路,兩地居民參加婚喪喜慶,還會背著桌椅、舖蓋,從古道翻山越嶺。

行程路線:劍潭水庫 → 歇腳亭 → 觀景亭  斜陽亭 → 大西外環道 → 東海堂 → 錦水國小

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FEB 1,2014(六) 苗栗造橋 口山步道

口山步道:是造橋鄉造橋村與朝陽村、談文村等地連絡路徑。

行程路線:造橋火車站 → 造橋國中 →造橋老庄54M(栗府都字-28三角補點)→ 同生橋  造橋口山(68M圖根點) → 清明福德祠 → 造橋火車站→ 造橋國中

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苗栗縣造橋鄉

造橋鄉 造橋鄉位於苗栗縣的西北部,北面隔著中港溪下游及南港溪中、下游,與竹南、頭份、三灣等鄉鎮為界;東面接壤獅潭鄉;南面緊臨頭屋鄉;西面隔大肚溪大排與後龍鎮相接,外形類似等腰角形。
全鄉面積47平方公里,人口一萬四千餘人,樸質的景色,顯出當地居民刻苦耐勞的性格。

造橋驛:造橋火車站建於民前9年,原為日式木造,是山線鐵路南下第1站,民國24年受關刀山大地震損毀,25年改以當時最先進的鋼筋水泥技術重建完成,成為台灣首座平頂式水泥建築火車站,延續至今。 
民國5、60年代,造橋磚瓦窯業、木炭窯業鼎盛,加上錦水村發現石油氣,曾使造橋站車水馬龍,但隨產業沒落、石油氣枯竭及高速公路開通,車站客、貨運功能被取代,建築也隨歲月老舊。

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   JAN 18,2014(六) 苗栗三義鄉火炎山(小百岳)

行程路線:泰安火車站 → 公館堤防 → 義理橋 → 鯉魚潭堤防 → 關心亭 → ...50分... 台13線55K登山口 火炎山(602M三等三角點#159)小百岳 → 南鞍古道 → 伯公坑產業道路 → 台13線54K → 義理橋 → 公館堤防 → 泰安火車站

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SEP 11,2011(日) 中秋採柚趣(苗栗)

 

 

 

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